歐盟碳邊境調整機制(CBAM)將於 2026 年正式全面上路,這代表所有輸往歐盟的高碳排產品,都必須依據其實際碳排放量繳納相應的碳成本。對台灣出口產業而言,鋼鐵、水泥、鋁材、肥料與氫等 CBAM 規範產品首當其衝。如果缺乏透明、可信且經查驗的碳排數據,不僅無法爭取減免碳成本,甚至可能因資訊不完整而流失市場競爭力。因此,「驗證」成為 CBAM 時代的關鍵。只有經過符合歐盟規範、具備國際認可的第三方查驗,碳排數據才能被歐盟視為可信,進而降低企業的CBAM 負擔,維持出口競爭力與供應鏈地位。
CBAM與碳費抵扣的核心課題
什麼是 CBAM?
CBAM(Carbon Border Adjustment Mechanism,碳邊境調整機制)是歐盟為了防止「碳洩漏」而設立的制度,要求進口商品依其碳排放量繳納相應的碳成本。2026 年全面上路後,台灣出口企業必須面對三大課題:
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精準盤查與申報:企業需依 CBAM 方法學完整計算產品直接排放與部分間接排放(如電力)。數據必須可追溯、可查驗。
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ETS 配額:CBAM 憑證的價格會依歐盟 ETS 市場價格調整,反映產品碳排成本。
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台灣碳費抵扣:台灣預計徵收的碳費是否能抵扣 CBAM,仍需歐盟確認是否符合「等效碳價」原則;前提是企業需具備可信且經第三方查驗的碳排數據。目前台灣與歐盟正在就碳費能否納入 CBAM 抵扣進行談判,預期將於 2026 年 6 至 7 月取得正式結果,企業需提前準備相關數據與查驗,以避免在政策實施後措手不及
在這些環節中,「驗證」是能否被歐盟接受與取得折抵資格的關鍵。根據 CBAM 法規,自 2026 年起,排放數據需由 符合 EN ISO/IEC 17029 與ISO 14065 的第三方驗證者查核後提交,才能取得法律效力。
台灣企業的三大挑戰
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碳盤查能力不足:多數企業尚未建立完整的碳排系統,使數據缺乏一致性、透明度與查核性。
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驗證需求迫切:歐盟要求可信數據,產品碳足跡(ISO 14067)查驗將成為出口門檻,相關查驗資源在市場上競爭激烈。
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供應鏈透明度提高:歐盟買家已開始要求提供「經驗證的產品碳足跡」或「查核過的工廠排放」,數據無法提供者將面臨被替換的風險。
企業因應的五大步驟
第一步,盤點碳排來源: 企業應全面檢視燃料使用、電力消耗以及製程排放,並依據組織邊界與營運特性建立完整的溫室氣體盤查基礎。
第二步,建立數據管理系統: 企業需導入符合 ISO 14064 或 ISO 14067 標準的資料收集與管理機制,確保碳排數據具備一致性、可追溯性與查核性。
第三步,尋找合格驗證機構:依照 CBAM 的規範,企業應選擇具備國際認可(如 ISO 17029)的第三方查驗機構,以確保碳排數據能被歐盟採信。
第四步,模擬 CBAM 報告流程: 在正式申報前,企業可進行實際演練,包含排放計算、資料輸入與報告產出,以提前掌握作業流程。
第五步,持續改善與再驗證: CBAM 要求逐年提交排放數據,因此企業需建立持續改善機制,確保資料即時更新並定期進行再驗證,維持合規性與競爭力。
總結而言,在面對 2026 年即將全面啟動的 CBAM,台灣企業唯有提前建立完善的碳管理制度,才能在全球低碳競爭中保持優勢。從碳排盤點、資料管理、第三方驗證到 CBAM 申報模擬,每一項流程都環環相扣,決定企業能否成功降低碳成本並通過歐盟審查。CBAM 不只是法規要求,更是一場供應鏈透明度的比賽。能夠提供可信、可查驗、可比較的碳排數據者,將取得市場主導地位;反之,缺乏驗證與數據品質者,將面臨碳費無法折抵、成本升高甚至失去市場的風險。讓台灣科技驗證幫你一同建立碳管理系統,透過系統性的碳盤查、導入國際標準、落實第三方查核與持續改善機制,企業不僅能符合 CBAM 要求,更能將永續能力轉化為真正的競爭優勢。
參考資料:ESG今周刊、經濟部國際貿易署、SGS、EandoX、National Law Review、RECCESSARY
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歐盟碳邊境調整機制(CBAM)將於 2026 年正式全面上路,這代表所有輸往歐盟的高碳排產品,都必須依據其實際碳排放量繳納相應的碳成本。對台灣出口產業而言,鋼鐵、水泥、鋁材、肥料與氫等 CBAM 規範產品首當其衝。如果缺乏透明、可信且經查驗的碳排數據,不僅無法爭取減免碳成本,甚至可能因資訊不完整而流失市場競爭力。因此,「驗證」成為 CBAM 時代的關鍵。只有經過符合歐盟規範、具備國際認可的第三方查驗,碳排數據才能被歐盟視為可信,進而降低企業的CBAM 負擔,維持出口競爭力與供應鏈地位。
CBAM與碳費抵扣的核心課題
什麼是 CBAM?
CBAM(Carbon Border Adjustment Mechanism,碳邊境調整機制)是歐盟為了防止「碳洩漏」而設立的制度,要求進口商品依其碳排放量繳納相應的碳成本。2026 年全面上路後,台灣出口企業必須面對三大課題:
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精準盤查與申報:企業需依 CBAM 方法學完整計算產品直接排放與部分間接排放(如電力)。數據必須可追溯、可查驗。
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ETS 配額:CBAM 憑證的價格會依歐盟 ETS 市場價格調整,反映產品碳排成本。
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台灣碳費抵扣:台灣預計徵收的碳費是否能抵扣 CBAM,仍需歐盟確認是否符合「等效碳價」原則;前提是企業需具備可信且經第三方查驗的碳排數據。目前台灣與歐盟正在就碳費能否納入 CBAM 抵扣進行談判,預期將於 2026 年 6 至 7 月取得正式結果,企業需提前準備相關數據與查驗,以避免在政策實施後措手不及
在這些環節中,「驗證」是能否被歐盟接受與取得折抵資格的關鍵。根據 CBAM 法規,自 2026 年起,排放數據需由 符合 EN ISO/IEC 17029 與ISO 14065 的第三方驗證者查核後提交,才能取得法律效力。
台灣企業的三大挑戰
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碳盤查能力不足:多數企業尚未建立完整的碳排系統,使數據缺乏一致性、透明度與查核性。
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驗證需求迫切:歐盟要求可信數據,產品碳足跡(ISO 14067)查驗將成為出口門檻,相關查驗資源在市場上競爭激烈。
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供應鏈透明度提高:歐盟買家已開始要求提供「經驗證的產品碳足跡」或「查核過的工廠排放」,數據無法提供者將面臨被替換的風險。
企業因應的五大步驟
第一步,盤點碳排來源: 企業應全面檢視燃料使用、電力消耗以及製程排放,並依據組織邊界與營運特性建立完整的溫室氣體盤查基礎。
第二步,建立數據管理系統: 企業需導入符合 ISO 14064 或 ISO 14067 標準的資料收集與管理機制,確保碳排數據具備一致性、可追溯性與查核性。
第三步,尋找合格驗證機構:依照 CBAM 的規範,企業應選擇具備國際認可(如 ISO 17029)的第三方查驗機構,以確保碳排數據能被歐盟採信。
第四步,模擬 CBAM 報告流程: 在正式申報前,企業可進行實際演練,包含排放計算、資料輸入與報告產出,以提前掌握作業流程。
第五步,持續改善與再驗證: CBAM 要求逐年提交排放數據,因此企業需建立持續改善機制,確保資料即時更新並定期進行再驗證,維持合規性與競爭力。
總結而言,在面對 2026 年即將全面啟動的 CBAM,台灣企業唯有提前建立完善的碳管理制度,才能在全球低碳競爭中保持優勢。從碳排盤點、資料管理、第三方驗證到 CBAM 申報模擬,每一項流程都環環相扣,決定企業能否成功降低碳成本並通過歐盟審查。CBAM 不只是法規要求,更是一場供應鏈透明度的比賽。能夠提供可信、可查驗、可比較的碳排數據者,將取得市場主導地位;反之,缺乏驗證與數據品質者,將面臨碳費無法折抵、成本升高甚至失去市場的風險。讓台灣科技驗證幫你一同建立碳管理系統,透過系統性的碳盤查、導入國際標準、落實第三方查核與持續改善機制,企業不僅能符合 CBAM 要求,更能將永續能力轉化為真正的競爭優勢。
參考資料:ESG今周刊、經濟部國際貿易署、SGS、EandoX、National Law Review、RECCESSARY





